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陈三传 第四百一十二章 路途漫漫

作者:米饭14 分类:其他 更新时间:2025-09-19 01:43:04 来源:平板电子书

青云门会往上层灵境迁移,这一事乾离境大小宗门是早已心中有数,只是难测出青云门何时才会真正动身的一刻而已。

然而,心中有数归心中有数,真到了青云门动身的一刻,青云门灵船所经之处,均是修士满聚,如同夹道迎接一般,漫山遍野均是隐现其中的修士。

若按品阶来算,乾离境的品阶实在算是不高,自然是灵气不算充裕,灵气不算充裕,出产灵物不算丰富众多,品阶同样算是不高。最后,自然的,受此种种限制,修士的修为也是如此。

如此,乾离境中传送法阵实在算是稀少,就算有,大多也是传送距离不远,耗费颇大的劣品传送法阵。

只是,移动的困难,不代表传讯同样如此。

比起传送法阵的珍稀以及珍贵,传讯宝物或者传讯法阵,却是相对来说,耗费较少得多。

例如同心传音铃这种宝物,因为修士修为以及炼制灵物的品阶差别,导致最后炼制出的宝物传讯距离是相差甚大,从十数里到数百里不等。

不过,一般宗门炼制此类宝物,以及布置此类法阵,目的大多是为了防范外敌的侵入而已,甚少用作与外界交流之用。毕竟,宗门之间相隔的距离,莫不是千里万里计算,纵是传讯宝物或者传讯法阵是有着千里的传讯距离,也得耗费大量人力物力才能维持。

十数里,数百里距离,或许对于修士来说,实在是算不得什么,但这种方便的传讯方法,使得得知消息的宗门传讯千百里之后,才停了下来,然后由普通修士传扬开去,之后又传入宗门耳中,如此往复循环。

因此,速度不算太慢,日夜不停往前飞去的巨大灵船,总是在前进路上,从船舷上能看到两旁山林中的修士早上一线,驻足等候灵船的飞来。

一路行来,巡守防备的修士凝立船上甲板,早已是厌倦了路上遇到的景物,除非是遇到一些非常别致的景物,才会偶尔分神观望片刻,否则均是凝神防守扫视着四周。

自进入宗门起,便被训诫要一定养成经受得了寂寞纠缠的修士,或许对于这种日复一日,年复一年的长途行程,是不感到如何不适。这一点,对于一些随同修士一起迁移的凡人来说,却是一场漫长难熬的旅程。

不是每一名修士,都舍得离去家人,前往极有可能今生都不能再回来的灵境中开始新的生活。

也不是每一名凡人,舍弃得了现在的荣光富裕,慢慢变回往昔寻常得不能再寻常的凡人生活。

除了一些已经被判定不能进阶的开光期修士,不需劝导也会自行留下之外,大多数修士踏上迁移灵境之旅后,携家带眷实是正常不过。

其实这是一个无奈之举,若是可以,所有宗门的掌权者,均是想只带宗门中还有望成长的门人弟子上路,因为这样就不需将灵船造得如此庞大,上路之后耗费灵石也会减少很多。

若真如此做了,后果便是宗门中人数最多的开光期弟子,因为修炼时间尚短,心境自然不如何稳固,长途跋涉途中,很有可能会被遗留亲人掀起心障心魔。

这种后果,任何宗门都受之不得。

所以迁移灵境的灵船,才会造的如此庞大,为的就是照顾门下弟子的亲人。

不论是修士舍不得亲人,亦或是亲人舍不得修士,考虑到这些修士的亲人均是凡人一名,宗门在确定了即将追随迁移灵根的凡人名单之后,均会提前向这些凡人作过一些提示。

首先,宗门着重向这些凡人提点的是,迁移灵境是一次颇费时间的行程,动则十数年,甚至数十年也不一定,很多凡人或许就在一次行程中寿元耗尽,算是枉费了宝贵光阴。

其次,这些是否服过延寿灵丹的凡人,上路之后均会补上灵丹,助其寿元添至百岁出头之后,便要忍受寂寥漫漫的行程,没有平时在凡间寻常民家堪比富商巨贾的奢华灿烂生活。是除了踏出灵境之前,和在踏入新灵境之后,还有一段风景之路可看,以此排除寂寥之外,一旦出了灵境航行,便是无日无夜,十年一景的极为单调生活。

结果到最后,依然不少凡人毅然随着修士登了灵船,踏上了浩瀚难测的迁移灵境之旅。

灵船甲板上,除了驻足凝立警戒防守的修士之外,更多的是随同而行的凡人,或是聚众闲聊,或是指点风景,以此来打发漫长的一日时光。51

灵船纵有近百丈长,甚是庞大,可是三个宗门门人齐聚一起,算上所携凡人,灵船载人足有一万五千以上。

纵是灵船上只有甲板并无船楼,一万五千人,也能在甲板上是挤个水泄不通,寸步难行。所以,每日能上来甲板透风的凡人是占了少数,而每一名凡人也被按了编号,然后按照编号,间隔多长时间才能上甲板活动。

登上灵船前,听了那些仙人解说行程如何寂寥难熬之时,已是使得这些凡人有了准备之余,还是心中忐忑不已。

登上灵船后,真正体会到了寂寥难熬感觉之后,不少凡人是心中大生悔意。只是开弓没有回头箭,早已明说的宗门,自然不会那么随和的时时顺了这些凡人的意愿。而登船后的凡人也很有自知之明的没有提什么过分要求,只能是苦苦忍耐这种煎熬感觉。

好在宗门为了照顾这些凡人,凡人除了可以上甲板观望景色之外,船舱中,除了卧房,还有不少辽阔的公共之处,例如棋室、书室等等,而这,也是宗门能做的极限了。

灵船速度不快,这只是相对金丹期修士而言,其实灵船速度一个时辰可行千里之外,而且是日夜不停,一日可行一万多里。

两年九个月之后,灵船终于来至乾离境的天幕外,然后一头栽了进去。

出了天幕,灵船便徐徐的往上升去。

到了此时,凡人走上甲板,已经算是无物可望,是少了一种排除寂寥的方法,自然更是感到寂寥难熬,而这种情况,是占了整个行程中的大部分时间。

为免这些凡人疯掉,宗门也只得施展最后一种手段,那就是向这些凡人施展迷幻术法,让他们陷入各种各样的美妙幻想当中,从而舒展心中积蓄的烦闷。

这种方法最为有效,却也最为费力。

迁移灵境的路途中,虽然如现在这般环境是四周灵气稀薄,修士修炼凝聚灵气之时不足往日的数分之一,但是如之前所说,整个迁移行程长达十数年,甚至数十年,这段时间于寿元与服过灵丹的凡人一般相差无几的开光期弟子,同样也是珍贵无比。

也许就是因为这十数年,数十年的光阴损失,就使得开光期修士进阶筑基期无望的可能,是非常之大。所以,宗门为防损失这些宗门根基的开光期弟子,于这些开光期弟子登船的一刻起,便免了这些弟子的杂物,好让他们可以安心的修炼。

至于如何在灵气稀薄的路途中有效修炼,这个就简单了,大量的灵石给这些开光期弟子备着。

如此,没了开光期弟子差遣的宗门,向凡人施展迷幻术法的任务就落在了筑基期弟子身上了,甚至是金丹期长老,也得在筑基期弟子忙不过来之时帮助一二。因为,一万多的凡人,落在不过两百多的筑基期弟子身上,每名弟子照顾五十多名凡人,也实在是够忙的,毕竟,这些筑基期弟子也是需要珍惜时间修炼,不能让修为与寿元拉开太大差距。

千万年来,从乾离境中迁移出的宗门也是不少,自然有不少大成修士回来乾离境缅怀过,也使得乾离境的修士知道了自己顶上的灵境,距离自己居住的乾离境有着一千八百万里的距离。

以灵船的速度,一千八百万里,灵船只需四年多点的时间,便可到达上层灵境,再算上寻常合适的灵地定下,大概一两年左右。

总的算来,不过**年时间,灵船上的三宗门,便可完成迁移的过程,这与一些宗门秘典中记载所说的十数年,乃至数十年,实在是相差甚远。

会有如此大的差别,也是很简单,因为灵船的炼制方子,是陈三从柳文凤的师门翠薇谷处取来的。

青云门师祖东自在遇见陈三之后,也曾将一份灵船的设计方子给了陈三,而陈三返回乾离境之前,翠薇谷又送了一份灵船的炼制方子于陈三。

返回乾离境之后,待青云门有了迁移灵境的实力,陈三取了两份炼制灵船的方子,两相比对之下,翠薇谷的灵船炼制方子稍胜一筹,然后就依照这份方子开始炼制灵船。

一个有着融合期大能的宗门,与一个有着元婴期大能的宗门相比,两者间相差千万里,这点放在炼制宝物方面同样如此。

一个时辰行进千里,灵船的速度虽然比不上金丹期修士的遁速,但也相差不会太远,兼且在重重敛聚灵气法阵运转,以及在灵石转化灵力法阵运转之下,灵船是日夜不停的航行,速度自是惊人。

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