电霸 第一百五十一章 NB航空

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要赚科威特的钱，就要尊重科威特的宗教信仰。

香肠、红肠一连吃了三根，章程从未像今晚这样感觉猪肉这么香。事情谈完、目的达到，梅耶贝尔局长和韦伯少将的胃口也不错，满桌子食物，转眼间便一扫而空。

家庭主夫没那么好当，阿希姆教授忙活了一个晚上，送走两位政斧官员，又要送克林斯曼博士和丹尼尔总裁。直到把四位客人目送出别墅区，才回头同二人一起收拾餐桌。

“章，现在赚大钱了，住这不习惯？”

两德统一前，在别墅区住了一年多。柏林墙被推倒之后，更是把他家作为nb电气（德国）有限公司筹备部。他们又非常好客，来这就像回家，并没有感觉不习惯。

看着未来女总理似笑非笑的样子，章程笑道：“怎么会？科威特的条件比这要艰苦一百倍，要什么没什么，连水都是咸的，尽管已经淡化过。”

第一次看见他时才十几岁，现在已是腰缠万贯的大小伙子，据说还爱上一个中国姑娘。某种意义上而言，安格拉和阿希姆教授也是“看着他长大的”，不仅是曾经的同事、一直以来的朋友。由于年龄关系，潜意识里甚至把他视作为晚辈。

“看来资本家赚钱也不容易。”

“显而易见，非常不容易。”

阿希姆教授乐了，忍不住问：“章，你在科威特到底能赚多少钱？”

安格拉虽然没问，但那一脸好奇的表情，显然也非常想知道。章程想了想，轻描淡写地说：“重建才刚刚开始，用户工程甚至都没启动。如果一切都顺利，接下来两年应该获得10到15亿美元的收益。”

阿希姆教授不可思议，将信将疑地问：“这么多？”

“教授，要知道截止上飞机前，我们在科威特的同事已达到4867人，一星期后这个数字还要翻番。如果按科威特和沙特等国的工资标准，每月需支付的薪水就高达3000万美元，两年赚15亿一点都不多，何况灭火业务要占一半。”

安格拉追问道：“那后续人员中，东德人能占多少？”

“三分之一。”章程岂能不知道她想什么，从阿希姆教授手里接过杯子，接着道：“在某些行业德国工人不占优势，三分之一是我们所能做到的极限，这一点克林斯曼博士比谁都清楚。”

“章。东部六州的经济状况非常糟糕。”

安格拉轻叹了一口气，倍感无奈地说：“一项最新统计表明。自从两德统一以来。约有200万东部居民移居到西部，莱比锡人口减少了35%，霍耶斯韦达市人口减少了21%，施威凌市减少了19.6%，紧靠波罗的海的海滨城市罗斯托克人口减少了18%。萨克森州人口减少了50万，图林根州每年平均有5600人离开家乡。

年轻人全跑西德去了。很多小学连老师都找不到，不得不由波兰老师给孩子们上课。你简直无法想象，德国孩子说德语居然会带波兰口音。作为联邦妇女和青年部部长，我真为东德的未来担忧。”

毫无疑问。她是想通过这种方式，为谈判时所持的立场辩护。政治家就应该这样，章程并没有感觉有什么不对。

安格拉顿了顿，继续忧心忡忡地说道：“只要东部经济得不到好转，人口流向就不会改变，这样将会存在一个危险，东部六州将变成德国的养老院。同时东部女姓的减少，也会造成一系列新的社会问题。”

nb电气在德国的投资一直都在柏林，章程反应过来，笑问道：“所以您认为我们应该接手萨克森州的莱比锡空军基地？”

“在德国站稳脚跟不容易，想在德国获得进一步发展更不容易。章，请相信我，永远做一家东德企业，才是你在德国发展的唯一途径。”

章程微微点了下头，一脸诚恳真挚地说：“博士、教授，感谢你们一直以来的支持和帮助，我也一定不会让你们失望。至少在解决就业这一问题上，我会想方设法给东德人创造机会。”

对安格拉赶鸭子上架的行为，阿希姆教授并不支持，想到章程一口答应托管局的条件，不无担心地问：“改装涡喷消防设备用不着那么多人，而且这个业务根本做不长，你打算怎么解决2000人的就业？”

章程放下杯子，耐心地解释道：“教授，刚刚过去的半个月，一份份采购订单像雪花般地从我们手里飞向西德乃至美国和曰本企业，总价值高达一亿七千万美元，这让博士和博士的朋友们意识到必须有一两个核心业务。

随着产权明晰，总部也愿意加大投资，我们决定第一笔灭火款到账后，nb工业制造将启动动力项目。主营电机、发电机组，研发新一代蒸汽轮机，所以提供2000个就业岗位根本不是问题。”

安格拉欣喜地问：“那你们打算投资多少马克？”

“换算太麻烦，大概一亿两千万美元。”

章程笑了笑，意味深长地说道：“之前不上，不是因为资金，也不是担心技术，而是怕打不开市场。随着一次成功的电厂、电网和水厂抢修，随着涡喷消防设备投入使用，上述设备进入中东市场已经不存在任何障碍。而其他国家和地区市场，也可以在这一基础上慢慢做。”

电机一做就是一个系列，发电机组也一样，蒸汽轮机不是燃气轮机，东德有这个技术，只要稍稍改进一下，完全可以与西德公司竞争。

安格拉醍醐灌顶般地明白过来，顿时摇头苦笑道：“章，早知道你们有这个计划，今晚的一切肯定不会发生。”

“没什么，真没什么，况且我们的确需要那些退役发动机。”

阿希姆教授沉思了片刻，不禁脱口而出道：“可机场呢？那是一个大麻烦，不管作什么用途，都需要投资，不仅远离莱比锡市，离莱比锡县也很远，我实在想不出有什么发展前途。”

交通不便，配套不全，工厂显然不能开到那里。继续作为机场，更是痴人说梦，因为根本不会有飞机在那里降落。

nb电气既然接手，就要把那里发展起来，否则会影响到nb电气在德国的声誉，章程看着桌上的飞机和发动机清单，胸有成竹地说：“教授，我有一个不成熟的想法，等总部和各分公司做完市场调研后，也许真能付诸实施。”

“什么想法？”

“像韦伯将军所说的一样，组建nb航空。”

“用那两架图154？”

“您误会了，我是想开展航空服务业务。”

想起后世国内那赫赫有名的蓝翔技校，章程禁不住笑道：“有跑道，有教练机，有经验丰富的飞行教官，完全可以搞飞行培训。只要联邦政斧和州政斧支持，我有信心把它打造成全世界最大的民用航空培训中心。

当然，苏式客机不能作为主要培训项目，要请最好的空客和波音教官进行西方客机飞行培训，地勤人员也一样。总之，把一个拥有500飞行小时以上的苏式战机或运输机飞行员，培养成一个合格的民航客机飞行员，要比培养一个普通人容易得多。”

培训前东德空军飞行员，安格拉被这个大胆的想法惊呆了，楞了好一会儿才问道：“培训完之后呢？”

“推荐给全世界的航空公司，随着航空业务不断发展，经验丰富的机长和副机长永远不会够。而且我们还能开展客机出租、航空维修、飞行员代培等一系列业务。”

阿希姆教授被这个天马行空的想法搞得啼笑皆非，欲言又止地问：“把国防部的飞机租给中东航空公司，由德国人驾驶，德国人维修？”

“也可以租给非洲国家航空公司，事实上他们比中东国家更需要。两架有点少，如果托管局和国防部能同意，我们可以把闲置的客机和运输机全托管过来。”

章程想了想，继续说道：“考虑到西方客机培训需要西方客机，我甚至可以购买或各租一架波音和空客，开通莱比锡至科威特以及莱比锡至香港航线。当然，这同样需要联邦政斧支持。

总之，运输为辅，培训为主，在尽可能降低培训费用的基础上，确保培训质量。相信中东国家、东南亚国家以及非洲国家航空公司会非常感兴趣。另外再组建一个航空俱乐部，专门培训小飞机飞行员，满足人们对航空的兴趣。”

飞行培训费用很高，尤其客机飞行员培训。

莱比锡空军基地相关设施齐全，螺旋桨式和喷气式教练机高达一百多架，检修一下随时能上天。只要承担人力、管理和燃油成本，培训费用无疑具有其它培训机构所无可比拟的竞争力。

安格拉越想越有道理，点头道：“或许真可以试一试。”

阿希姆教授对此深表怀疑，提醒道：“空管局能同意吗？”

“章说得对，联邦政斧和州政斧应该支持，要知道如果能成功，莱比锡将成为全世界最大的飞行培训中心，而德国在飞行上有这个传统。”。)

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